나쁜 소식부터 먼저 전할까 한다. 이 기사를 읽고 나서 당장 메르세데스-벤츠 딜러에게 달려가 CLK DTM AMG를 주문하려는 분들에게는 정말 안타까운 소식이지만, CLK DTM AMG는 이미 한정 생산 분량인 100대가 모두 판매되었다. 그 100명의 오너 중에는 키미 라이코넨이라는 사람이 있다. 메르세데스-벤츠 레이싱카의 우수성을 누구보다도 잘 아는 F-1 맥라렌 메르세데스 팀의 드라이버인 그가 누구보다 먼저 한정 생산된 CLK DTM AMG를 구입한 것은 당연한 일인 것 같다. 물론 모든 사람들이 키미 라이코넨 같은 행운을 가질 수는 없었다. 그러나 다행히 AMG는 100명의 '선택된' 사람들 사이에 들어가지 못한 이들을 위해 CLK DTM AMG 컨버터블 100대를 추가 생산하기로 결정했다. 물론 선착순 판매다.

일반 도로용 CLK DTM AMG를 운전하기 위해서는 절제하는 마음이 필요하다. 한 순간 방심하면 눈앞에 보이는 도로 표지판들이 눈깜짝할 사이에 지나가 버릴 수도 있기 때문이다. 속도 제한이 없는 아우토반 정도는 되어야 DTM 레이싱카를 운전하는 느낌을 제대로 느낄 수 있다. CLK DTM AMG의 성능은 제원표만 살펴봐도 아주 인상적이다. 당신의 오른발 하나로 아라비아산 순종 경주마 582마리를 길들이는 기분을 느낄 수 있다. 슈퍼차저를 장착한 5.5리터 V8엔진은 시속 100km 가속 성능 3.9초를 자랑하며, 이때 울리는 엔진 음은 그 자체가 최고의 '음악'이다. 멋진 가속력을 즐기고 있으면 마치 노을 진 황야를 외로이 달리는 서부의 총잡이가 생각난다. CLK DTM AMG의 가속력에 놀랐다면, 거대한 브레이크가 제공하는 소름 끼칠 정도의 감속 능력은 당신의 입을 떡 벌어지게 할 것이다.

또한 DTM 레이싱에서 중요한 것은 엔진의 반응성과 코너에서의 가속 성능 그리고 최대 속력을 유지하며 트랙을 돌 수 있는 이상적인 주행 경로인 레이싱 라인을 유지할 수 있는 운동 성능이다. CLK DTM AMG는 바로 이런 DTM 레이싱카의 특징을 그대로 계승했다. 가속 페달을 조금만 건드려도 엔진은 민감하게 반응한다.

CLK DTM AMG의 최고 속도는 시속 320km 이지만, 그 정도로 빨리 달리지 않더라도 드라이버를 흥분시키는 매력이 있다. 정확히 말하면 엔진의 시동조차 걸지 않아도 충분한 즐거움을 만끽할 수 있다. CLK DTM AMG의 오버 펜더와 앞 19인치, 뒤 20인치 휠을 보고 있으며 당신의 마음은 벌써 운전석에 앉아 스티어링 휠을 잡고 있을 것이다. 또한 근육질의 몸매같이 탄탄한 차체는 달리고자 하는 욕망에 불을 지핀다. 아마 교통경찰은 CLK DTM AMG가 차고에서 나오기도 전에 속도 위반 딱지를 끊으려고 할지도 모른다.