어디를 가든지 CLK DTM AMG의 운전석에 앉아 있는 오너들에게 사람들은 엄지손가락을 추켜올리고 고개를 끄덕인다. 또한 복잡한 거리에서 파란 신호를 기다리며 서 있던 모터스포츠 마니아들이 "이럴수가! DTM 레이싱카 아니야?" 라고 소리 지르며 CLK DTM AMG 주위로 몰려들 것이다. 연예인이 아닌 대부분의 오너들은 이러한 경험에 적잖이 당황하기 마련이다. 사실 신호등이 파란불로 바뀌어도 사람들의 시선은 오히려 더욱 강렬해져 갈 뿐이다. 이들은 마치 트랙에서 출발 신호등이 켜지길 기다리고 있었던 레이싱 팬처럼 흥분하기 시작한다. CLK DTM AMG 오너는 기다리기나 한 듯 가속 페달에 힘을 가하고, 엔진은 오너의 스텝에 맞춰 리듬을 타기 시작한다. 한 순간 거리에 서 있던 사람들의 눈에서 CLK DTM AMG는 온데간데없이 사라지고, 특유의 날카로운 배기음만 그들의 귓전에 맴돈다.

물론 자동차의 일차적 목적은 수송 수단의 기능을 발휘하는 것이다. 이에 더하여 CLK DTM AMG는 한 걸음 더 나아가 모터스포츠가 요구하는 모든 면을 충족시키고 있다. 더불어 디자이너들은 CLK DTM AMG가 근육질의 대담한 디자인을 가지고 있음에도 크게 눈에 띄지 않도록 절제미를 이끌어내는 데 성공했다. 이로 인해 CLK DTM AMG는 일부러 드러내지 않으면서도 확실한 존재감을 발산한다. 다시 말해 모든 디자인 요소는 멋을 내기 위한 기교가 아닌 실제 레이싱 기술이 적용된 기능성을 염두에 둔 것이다.

CLK DTM AMG의 모든 디테일은 실제 DTM 레이싱카의 기능과 관련이 있다. 그리고 디자인 디테일이 만들어내는 우아함은 차의 성능만큼이나 인상적이다. 당신이 이 차의 거대한 리어윙을 버거워하지 않고 받아들일 수 있는 안목이 있다면, 폭 285mm 광폭타이어와 그것을 감싸고 있는 오버 펜더 역시 기능성과 미학을 접목시키는 중요한 역할을 하고 있다는 사실을 발견할 것이다. 기계적인 미학과 예술적인 감각이 결합해 만들어내는 메르세데스-벤츠만의 독특한 기운은 CLK DTM AMG에 대해 아무것도 모르는 사람의 눈길마저도 빨아들이는 매력이 있다.

매력적인 이 차는 센터 콘솔의 알루미늄 변속기 레버, 세무가죽을 씌운 카본파이버제 시트와 4점식 안전벨트 등 모든 부분에서 시각적 아름다움과 레이싱 엔지니어링이 조화를 이루고 있다. 작은 디테일 하나하나가 '이 차는 레이싱 머신'이라고 소리치고 있음에도 불구하고 운전은 의외로 어렵지 않다. 일단 변속기 레버를 'D' 위치로 옮기면 그 다음부터는 필요에 따라 스티어링 휠 뒤쪽에 정착된 패들을 사용해 변속하면 된다. 레이싱카에 어울리는 빠른 변속이 가능하도록 튜닝 된 스피드시프트 5단 자동변속기는 오토매틱 특유의 편리함도 갖추고 있다.

엔진의 성능과 특성에 맞춰 기어비 등을 CLK DTM AMG에 맞춘 스피드시프트 자동변속기는 드라이버에게 둘도 없는 드라이빙 파트너가 된다. 또한 메르세데스-벤츠의 여러 모델에 장착된 운전 보조 장치인 엑셀러레이션 스키드 컨트롤(ARS)과 일렉트로닉 스태빌리티 프로그램(ESP) 역시 CLK DTM AMG의 성능에 맞게 개량되어 탑재되었다. ARS과 ESP 등과 같이 적극적으로 차량 안전을 보장해주는 시스템 덕분에 CLK DTM AMG는 그 무한한 성능 잠재력에도 불구하고 안정된 주행 특성을 보여준다. CLK DTM AMG가 가진 철학은 첨단 레이싱 기술과 실용성, 내구성 그리고 품질의 완벽한 조화를 이루어 낸다. CLK DTM AMG는 내면의 철학에서 겉으로 드러나는 디자인까지 어느 하나 평범한 부분이 없다. 이러한 CLK DTM AMG를 소유한 100명의 오너들에게 드라이빙이란 단지 A에서 B까지 가는 평범한 수단이 아닌, 심각한 중독 증상에서 오는 습관이 되어버릴지도 모를 일이다.